Архивы тегов: Казахстан

В министерстве обороны Казахстана создано новое подразделение

CA-NEWS (KZ) — В министерстве обороны Казахстана создано новое подразделение — департамент стратегического анализа и развития. Подразделение создано в рамках совершенствования структуры центрального аппарата министерства обороны и генерального штаба.

Департаменту поручены: координация разработки документов Системы государственного планирования, в том числе концептуальных подходов к строительству и развитию Вооруженных Сил, обеспечению военной безопасности и обороноспособности страны.

На департамент возложен контроль хода реализации Стратегического плана Министерства обороны, анализ и выявление перспективных направлений деятельности, требующих особого внимания и концентрации финансовых и материальных ресурсов. Усилия будут направлены на поиск оптимальных решений, способствующих количественному и качественному росту оборонного потенциала Казахстана, строительству Вооруженных Сил с учётом имеющихся и прогнозируемых рисков и угроз безопасности.

Возглавил новый департамент Саидмурат Танирберген. Он имеет опыт в области стратегического планирования в сфере обеспечения национальной безопасности, а также оборонно-промышленного комплекса.

С 1999 по 2002 год Саидмурат Бапанулы возглавлял Департамент международного сотрудничества Министерства обороны. С 2002 года работал в Секретариате Совета безопасности на должностях заведующего сектором Секретариата, отделом внешней и военной безопасности, а также заместителя заведующего Секретариата. С 2015 по 2019 год являлся заведующим Секретариатом Совета безопасности. Имеет государственные награды: ордена «Парасат», «Құрмет», медаль «Ерең еңбегі үшін».

Глава ГПС рассказал, почему анашу у военного Вооруженных сил КР обнаружили не кыргызские пограничники, а казахские

«Сводка» (АКИpress) – Анашу у военнослужащего Вооруженных сил Кыргызстана обнаружила казахская сторона, потому что у них была специальная техника. Об этом рассказал глава Государственной пограничной службы Уларбек Шаршеев 24 июля на пресс-конференции в Бишкеке.

Подполковник Сухопутных войск Вооруженных сил Кыргызстана У.А. был задержан в октябре 2017 года на контрольно-пропускном пункте «Ак-Жол — автодорожный» при прохождении границы Кыргызстана с Казахстаном. Группа военных Сухопутных войск КР 15 октября должна была поехать на совместные учения в рамках ОДКБ «Нерушимое братство 2017» в Казахстан.

Уланбек Шаршеев рассказал, что по данному факту ГПС проводил служебное расследование. Виновные были привлечены к ответственности.

Он отметил, что ГПС в настоящее время пытается оснастить контрольно-пропускные пункты новыми средствами охраны.

«Рассматривается вопрос оснащения КПП портативными обнаружителями. Есть несколько видов рентгеновских аппаратов: аппарат, который обследует полностью технику, стоимость – около 12 млн долларов; стационарные – для проверки ручной клади; и портативные. Сейчас рассматривается вопрос приобретения портативных аппаратов», — рассказал он.

Впервые в Кыргызстан с официальным визитом прибыла военная делегация Казахстана во главе с министром обороны С.Жасузаковым

Бишкек (АКИpress) – В город Бишкек 24 июля 2018 года с официальным визитом прибыла военная делегация во главе с министром обороны Казахстана Сакеном Жасузаковым. Об этом сообщила пресс-служба Генштаба Вооруженных сил Кыргызстана.

Данный визит является первым в истории кыргызско-казахских отношений с момента приобретения независимости двух государств, отметили в Генштабе ВС КР.

 
Начальник Генерального штаба ВС КР Райимберди Дуйшенбиев 25 июля встретился со своим казахским коллегой. В своем приветственном слове он отметил, что сотрудничество между двумя государствами ведется по широкому спектру вопросов, в том числе в политической, экономической, культурной и военной сферах.

Во время встречи стороны обсудили обстановку в Центрально-Азиатском регионе, обменялись опытом по строительству вооруженных сил двух государств, вопросам обеспечения совместной безопасности, а также договорились активизировать работу по различным направлениям военного сотрудничества, включая подготовку военных кадров и сил специального назначения, оперативное планирование, совместную горную подготовку и другое.

Также глава оборонного ведомства Кыргызстана выразил благодарность казахстанской делегации за неизменную поддержку и готовность к развитию, укреплению многопланового двустороннего сотрудничества.

По итогам встречи подписано Соглашение о взаимодействии в области военной разведки между правительствами Кыргызстаном и Казахстаном. Стороны отметили готовность к дальнейшему расширению двустороннего сотрудничества.

Военную делегацию Казахстана 24 апреля принял президент — главнокомандующий Вооруженными Силами Кыргызстана Сооронбай Жээнбеков.

В Алматинской области движется оползень, признанный самым большим за последние 50 лет

CA-NEWS (KZ) — В Алматинской области движется оползень, признанный самым большим за последние 50 лет.

Как сообщает 23 апреля пресс-служба акимата области, руководитель ГУ «Казселезащита» Комитета по чрезвычайным ситуациям МВД Казахстана Токтар Баймолдаев рассказал о ситуации акиму Амандыку Баталову, прибывшему в Кольсайское ущелье.

«Язык оползня достиг русла реки Кольсай. Скорость передвижения грунта составляет один метр в час. Грунт может заполнить русло реки. Но река может проложить себе новое русло. Сейчас по реке проходит 2 куба воды. В конце мая и начале июня объем пропуска воды на реке составит 30 кубов. Грунтовая масса будет смываться через реку. Но это может привести к розливу в низовье. Мы хотим обеспечить проход воды через эвакуационный канал. Возможно применение взрывных работ», — отметил представитель КЧС.

Аким поручил поставить на низовье реки гусеничные экскаваторы для углубления дна. По его словам, в случае, когда горная масса перекроет реку, надо использовать метод сливания воды на моренных озерах, черпать воду или сифонным методом.

«8 апреля здесь было зафиксировано землетрясение, затем пошли дожди. Здесь находится линия тектонического разлома. Все это в совокупности могло привести к этому инциденту. Сейчас необходимо провести тщательное исследование на всех склонах гор, в особенности около населенных пунктов», — отметил А.Баталов.
Подробнее: ca-news.org/news:1444330?f=cp

Первая летчица в вооруженных силах Казахстана

Как сообщило 14 апреля 2018 года министерство обороны Казахстана, самостоятельный полет совершила первая женщина-летчик вооруженных сил Республики Казахстан. На базе войсковой части 53898 [Балхашский учебный авиационный центр] Военно-воздушных сил Сил воздушной обороны вооруженных сил Республики Казахстан старший летчик инструктор лейтенант Ардана Ботай совершила свой первый самостоятельный вылет на учебно-боевом самолете Л-39.

«Первое, что мы стремимся привить молодому летному составу — это ответственность, терпение и способность самостоятельно принимать верные решения. Лётчик должен быть уверен­ным в своих силах и сегодня лейтенант Ботай с этой задачей справилась», — отметил командир эскадрильи майор Самат Мукаев, готовивший Ардану к самостоятельному вылету. Необходимо отметить, что самостоятельный полет — один из важных этапов в карьере каждого лётчика.

bmpd

Сборка бронеавтомобилей “Барыс” и “Алан» в Казахстане

Оригинал взят у коллеги dambiev 

Небезынтересный фоторепортаж Григория Беденко с предприятия Kazakhstan Paramount Engineering.
Лицензионное предприятие Kazakhstan Paramount Engineering, которое является совместным проектом компании «Казахстан Инжиниринг» и южноафриканской военной корпорации Paramount Group, разработало новые образцы бронированной колёсной техники. Бронетранспортер «Барыс» с колёсной формулой 8х8 уже прошел зимние испытания и, как предполагается, должен заменить в войсках устаревшую бронетехнику советского производства. Четырёхколёсный бронированный автомобиль «Алан» в этом году закупает служба Государственной охраны. Об особенностях новых машин – в эксклюзивном репортаже Informburo.kz.

В одном из наших репортажей мы подробно рассказывали о том, как строят тяжелый бронированный автомобиль класса MRAP (англ. mine resistant ambush protected — защищённый от подрыва и атак из засад, миностойкий, засадозащищённый), который получил название «Арлан». Машина отечественной сборки уже второй год активно эксплуатируется в казахстанских силовых структурах и в целом показывает весьма неплохие результаты. По крайней мере специалисты Министерства обороны отзываются о ней позитивно.

Руководство Kazakhstan Paramount Engineering не стало останавливаться на достигнутом и довело до ума cвой новый продукт – бронетранспортёр «Барыс» с колёсной формулой 8х8. Впервые прототип этой машины был представлен на выставке вооружений и военно-технического имущества KADEX в 2016 году.

К настоящему времени бронетранспортёр полностью переукомплектован: он получил новый модуль с системами вооружения и новейшими приборами ситуативной осведомленности. Модуль полностью спроектирован совместным казахстанско-турецким предприятием «Казахстан Аселсан Инжиниринг». Об этом мы подробно писали здесь. Автоматическая пушка калибра 57 мм производства российской оборонной корпорации «Уралвагонзавод», которая пока находится на этапе испытаний, была заменена на 30-мм орудие 2A42. В целом были учтены все пожелания казахстанский военных. Минувшей зимой бронетранспортёр прошёл ходовые испытания на полигоне. Был также «обстрелян» модуль.

– «Барыс» 8х8 мы испытываем уже в течение года. Мы его впервые представили в позапрошлом году на KADEX, – рассказывает руководитель KPE Ербол Салимов. – На предстоящей в мае выставке он будет с новым модулем, разработанным нашим партнёром KAE, который прошёл совместно с нами испытания по «Арлану» , где стоит пулемет калибра 12,7. В этом году у нас планируется поставка «Арланов» со спаренным модулем, то есть там будет тяжелый пулемет 12,7 и танковый пулемет ПКТ.

– Каковы параметры нового модуля для «Барыса»?

– На сегодняшний день модуль, разработанный KAE – это самые последние требования к вооружению данного типа. Естественно, мы используем российское вооружение, пушку 2A42 – у нас должна быть унификация боеприпасов, так как мы входим в ОДКБ. Что дает новый модуль? Это высокая ситуационная осведомленность. То есть благодаря тому, что на данном модуле установлен тепловизор, лазерный дальномер, оптические устройства, вы имеете возможность обнаружить противника раньше, чем он вас. В том числе если он находится в определенном укрытии. Соответственно, лазерный дальномер вам даёт возможность оценить расстояние. Помимо этого модуль обладает высокой скорострельностью, подвижность самой башни – точка реакции от 0 до 150 градусов менее 0,2 секунды. Вы поворачиваете джойстиком пушку, сразу берёте цель и обстреливаете. На сегодняшний день те образцы бронетехники, которая стоит у нас на вооружении, не отвечают этим требованиям.

– Cтрелок работает на мониторе, видит цель, может захватывать до 10 целей одновременно и вести обстрел 6 из них. В данной системе – это важнейший показатель. Конечно, есть определённые трудности с внедрением дистанционно управляемых модулей. Всегда возникают вопросы: «А что делать, если питание отключится?», «А что, если выйдет из строя первый блок, второй блок…?» Но система резервирования даёт большую живучесть данным модулям за счёт использования двух-трех контуров подведения питания. Но самый важный момент в этих башнях – то, что в случае попадания в неё снаряда и подрыва боекомплекта экипаж остаётся живым, потому что он отгорожен от боекомплекта и башни листом брони.

– Модуль оснащён баллистическим вычислителем, метеостанцией, которая замеряет скорость ветра, температуру. Все эти данные, в том числе с тепловизора, лазерного дальномера поступают в компьютер, который рассчитывает баллистику. То есть вам нужно просто два крестика свести и нажать на гашетку, остальным занимается компьютер. Это особенно важный момент, когда цель находится на удалении двух километров и далее.

– Недавно «Барыс» прошел испытания на полигоне в Спасске. Каковы результаты?

– Испытаниями мы в целом довольны. Система способна также вести огонь в ночное время, в отличие от оптических систем, которые установлены на предыдущих образцах. На учениях вам засчитывают цель по принципу «поразил-не поразил», то есть из 10 выстрелов достаточно попасть одним снарядом, чтобы вам засчитали это упражнение. У нас на сегодняшний день по цели, к примеру, по низколетящему вертолету в ночное время на дистанции 1300 метров, 6 из 10 снарядов легло прямо в цель. Это результат очень высокий.
Ходовые испытания бронетранспортёра Барыс (видео предоставлено KPE)

8

8
Изображение 1 из 25

– «Арлан» у нас испытывался в течение трёх лет в различных климатических условиях, обстреливался, подрывался. Такие же испытания мы проводим сейчас для новых образцов вооружения, в том числе для «Барыс» 8х8 – на сегодня он прошёл зимние испытания при температуре до минус 40-50 градусов. Мы его оставляли в парке на открытом воздухе. Металл охлаждается ещё процентов на 25, то есть если температура воздуха -40, то когда металл замеряешь – там -60. Машина заводится, несмотря на то, что работает на дизеле.

– Будет ли в дальнейшем бронетранспортёр оснащаться 57-мм пушкой от «Уралвагонзавода»?

– Мы по-прежнему ждём испытаний этой пушки, ждём её принятия на вооружение в Российской Федерации. У нас есть договоренности с «Уралвагонзаводом», с НПО «Буревестник» о том, что как только башня будет готова, она будет представлена нам на испытания. Башня очень хорошая – орудие калибра 57 мм, скорострельность 120 выстрелов в минуту, дальность до восьми километров, то есть это даёт большое огневое преимущество перед любым противником того же класса.
Огневые испытания бронетранспортёра «Барыс» (видео предоставлено КРЕ)

– Каковы потребности нашей армии в таких машинах?

– В бронетранспортёре «Барыс» 8х8 очень заинтересовано Министерство обороны. Сегодня по штату парк бронетехники этого класса в наших сухопутных силах имеет изношенность порядка 70%. Кроме того, техника эта уже морально устарела. Она может иметь еще моточасы, но не отвечать сегодняшним требованиям по тактико-техническим параметрам – по вооружению, скорости, маневренности и т.п. Наш «Барыс» может ходить со скоростью 110 км/ч по дорогам общего пользования, благодаря дисковым тормозам. У него очень мощный двигатель. Мы эту бронемашину в ходе испытаний поднимали на ледник Туюкcу в Заилийском Алатау. Там высота 3600 метров. Кислородного голодания машина не испытывает. Испытывали его в зимних условиях – эта зима была очень суровой. Выявили, конечно, определённые недостатки. Но исходя из того, что предприятие находится на территории Казахстана, мы можем эти недостатки устранить.

– Когда «Барыс» поступит на вооружение?
– Здесь всё зависит от того, как мы завершим летний этап испытаний. Зимний мы завершили достаточно успешно. Есть, конечно, замечания со стороны армии – мы должны соответствовать полностью их требованиям. Сейчас мы перерабатываем определённые узлы. К летним испытаниям будем приходить полностью изменёнными в соответствии с техническим заданием Министерства обороны. Первая опытная партия может быть поставлена в 2019 году.

– На вооружении наших силовых структур стоит не только старая советская бронетехника, но и современные образцы, к примеру, БТР-82. Смогут ли наши военные добиться оперативной совместимости, эксплуатируя столь разные системы?

– БТР-82 был разработан для решения совершенно других задач. Наши бронемашины разработаны совместно с нашим главным партнером Paramount Group и отвечают современным требованиям в области защищённости, мобильности, огневой мощи, технического обслуживания. Вопрос технического обслуживания стоит очень остро. Бронетехника советского и российского производства обслуживается на предприятии «Семей Инжиниринг». Но, к сожалению, доступ к запасным частям, к технической документации очень осложнён определёнными обстоятельствами. Предприятие испытывает большой дефицит из-за того, что контракты у нас заключаются на один год, а производство тех, или иных компонентов требует не менее двух лет. Очень важный аспект – чтобы наше государство давало таким предприятиям не менее трёх лет контракта. Тогда мы можем планировать и финансовые средства, и будет цена намного ниже, потому что мы будем рассчитывать комплектующие в определённом объёме.

– Каков ваш сегмент гособоронзаказа на 2018 год?

– В этом году у нас заказчиками являются Министерство обороны, служба государственной охраны и погранвойска. Они покупают бронеавтомобили «Арлан» и «Алан».

Гособоронзаказ у нас формируется практически всеми силовыми ведомствами. К сожалению, контракты заключаются очень поздно, ввиду того, что необходимо согласование как правительства, так и заинтересованных органов. Формироваться он начинает в сентябре, но подписывается где-то в феврале-марте. У нас есть оператор «Казахстан инжиниринг». Пока мы подписываем договоры, мы уже выходим на май. До этого момента у нас нет достаточных средств, чтобы финансировать работы заранее: мы – предприятие молодое. И получается, что к производству мы приступаем очень поздно. Мы сейчас выходим с предложением, чтобы контракты были рассчитаны на 3-5 лет. На этот год гособоронзаказ уже утверждён, но мы ещё не вышли на договорные отношения.

– А что представляет из себя бронеавтомобиль «Алан»?

– «Алан» разработан совместно с израильской компанией Plasan. Эта фирма поставляет панели для американских M-ATV Oshkosh и Сougar. Это машины, которые сейчас воюют в Афганистане, Ираке, на Ближнем Востоке, и которые доказали свою живучесть.

– «Алан» должен удовлетворить потребность наших вооруженных сил в транспортных бронемашинах массой 6-8 тонн. На сегодняшний день потребность покрывается за счёт поставок из Российской Федерации и стран дальнего зарубежья. Мы хотим стать основным поставщиком для вооружённых сил и сил специального назначения, поэтому с целью развития предприятия искали так же, как и по «Арлану», различных партнёров, встречались, смотрели различную технику, но наиболее перспективной для нас техникой на сегодняшний день является продукция компании Plasan. Кроме американской армии, эта компания поставляет панели для российского КамАЗа – новые автомобили «Тайфун». Там использована композитная броня – кевлар, арамиды, что повышает живучесть машины.

– Такие машины испытаны израильским спецназом в боевых условиях, и они подтвердили свою надёжность. Хотел бы отметить, что и эту машину мы тоже полностью собираем «c листа» по технологической, конструкторской документации компании Plasan. И мы возлагаем очень большие надежды на эту технику, потому что есть большая потребность во всех силовых ведомствах в такой бронемашине. К настоящему моменту партия этих машин поставлена в Службу государственной охраны

– Планируете ли вы выходить с вашей продукцией на внешние рынки?

– Cейчас мы ведём работу в Средней Азии. У нас установлены неплохие контакты с Узбекистаном, пытаемся установить связи с Туркменистаном. Узбекистан крайне заинтересован в наших «Аланах». Мы готовим машину на испытания в Узбекистан. «Арлан» там уже прошел испытания, показал высокие результаты. В Туркменистан мы планируем в ближайшее время направить несколько единиц техники для проведения демонстрационных испытаний. Это будут «Арланы».

– А дальнее зарубежье?

– Ближний Восток. Это крайне перспективный рынок. Однако необходимо учитывать, что там жёсткая конкуренция. Чтобы заключить сделку, необходимо работать с клиентом 2-3 года – испытания, модификации, комплектация и так далее. Нашему предприятию не хватает истории. Когда мы говорим о поставках той или иной техники на Ближний Восток – запрашивает и Саудовская Аравия и Кувейт, и Оман, и Катар, Иордания, – они основной вопрос так ставят: «А сколько вы машин сделали для своей армии?» Рынок Юго-Восточной Азии весьма перспективный. Наше головное предприятие сейчас ведёт поставки в Сингапур. Нам необходимо выполнить все условия, которые необходимы, чтобы нас приняли, как равного партнера.

Мы планируем отправить «Барыс» 6х6 в 2019 году на испытания на Ближний Восток, то есть у него будет такой трип по разным странам Ближнего Востока. Это будут реальные испытания в климатических условиях той страны, куда мы будем завозить эти машины.

– А почему в этом регионе интересуются машинами 6х6?

– На первом месте здесь стоит экономическая целесообразность. Такие машины значительно дешевле. Потом у них стоят совершенно другие задачи по обеспечению транспортировки военнослужащих. У нас же осталось от советской доктрины, что бронетранспортер 8х8 должен двигаться за танком, преодолевать двухметровые окопы – это основное требование. И, естественно — пересечённая местность, которая на постсоветском пространстве разнообразна настолько, что необходимо, чтобы удельный вес на грунт был меньше. А в арабских странах таких требований нет – дорог мало, и фактически они воюют в городах.

 

КЧС Казахстана заключил контракты на поставку 39 вертолетов

CA-NEWS (KZ) — Делегация Комитета по чрезвычайным ситуациям Министерства внутренних дел Казахстана во главе с генеральным директором АО «Казавиаспас» посетила ежегодную конференцию и специализированную выставку Международной вертолетной ассоциации в городе Лас-Вегас.

Как сообщает пресс-служба КЧС, на выставке были представлены более 200 сервисных компаний и производителей запасных частей, медицинского, противопожарного, спасательного и иного оборудования для вертолетов.

По итогам мероприятий делегация заключила контракты с американским вертолетным оператором Metro Aviation на поставку 25 вертолетов EC145e для санитарной авиации и оказания прочих авиационных услуг; с китайским вертолетным оператором Heliflite China на поставку 7 однодвигательных вертолетов H125 и 3 однодвигательных вертолетов H130 для выполнения авиационных работ и в качестве воздушной скорой помощи; с немецким вертолетным оператором Helicopter Travel Munich на поставку 4 однодвигательных вертолетов H125 для пассажирских перевозок, авиационных работ, видео- и фото-съемок, а также работ в интересах противопожарных служб и др.

В Казахстане испытали броневик Барыс 8×8

CA-NEWS (KZ) — Paramount Group, африканская глобальная оборонная и аэрокосмическая компания и ее совместное предприятие в Казахстане, Казахстан Paramount Engineering (KPE), объявили, что Министерство обороны Казахстана находится на завершающей стадии разработки “Барыс 8×8”, прежде чем они будут введены в эксплуатацию вооруженными силами страны, сообщает kratko-news.com.

Барыс был разработан для удовлетворения растущего спроса на многоцелевые и высокомобильные платформы.

Зимние испытания включали дневную и ночную стрельбу, во время которых Barys 8×8 был оснащен автоматической пушкой Шипунов 2A42 30 мм и пулеметом 7,62 мм, совместно изготовленным казахстанским «KAE», который производит электрооптические средства защиты и турецкой оборонной компанией Асельсан.

Директор завода KPE в Астане Йохан Дельпорт (Johan Delport) сказал: “В ходе испытаний преобладали самые суровые зимние условия, аналогичные условиям Сибири. В этот период температура упала до -45 градусов Цельсия с коэффициентом холода минус 60 градусов Цельсия.”

Конструкция этого автомобиля позволяет устанавливать очень большое количество систем оружия. Это позволяет настроить автомобиль для вооруженных сил по всему миру.+

Система оружия была оценена во время дневных и ночных стрельб, статичная, а также стрельба в движении в режиме стабилизации. 30-мм пушка, которая имеет дальность свыше 2000 метров, была успешно продемонстрирована в тяжелых условиях окружающей среды.

Боевая машина 8 × 8 и другие бронетранспортеры Paramount будут выпущены на заводе бронированных автомобилей в Астане – крупнейшем в Европе авиастроительном заводе в Центральной Азии и первом заводе по производству оборонной продукции с такой шкалой возможностей в Казахстане. Он имеет вместимость более 200 автомобилей в год для производства всего спектра бронированных автомобилей Paramount с заказными модификациями для местных условий.

Казахстан подписал договор о запрещении ядерного оружия

CA-NEWS (KZ) — Казахстан присоединился к Договору о запрещении ядерного оружия. Об этом сообщает пресс-служба МИД страны.

Документ подписал постоянный представитель Казахстана при ООН Кайрат Умаров.

Договор принят 7 июля 2017 года при поддержке 132 стран — членов ООН по итогам двух сессии Конференции ООН о переговорах по выработке юридически обязательного документа о запрещении ядерного оружия, ведущего к его полному уничтожению. Россия отказалась присоединяться к договору. Министр иностранных дел Сергей Лавров пояснил, что страна «разделяет задачу построения безъядерного мира», но добиваться этой цели нужно не такими односторонними методами, на которых основывается договор.

Ранее документ подписали 56 стран, ратифицировали — пять. Договор вступит в силу через 90 дней после сдачи на хранение 50-й ратификационной грамоты.

Глава Генштаба ВС КР и посол Казахстана обсудили перспективы военно-технического сотрудничества

Бишкек (АКИpress) – Глава Генерального штаба Вооруженных Сил Райимберди Дуйшенбиев встретился с послом Казахстана в Кыргызстане Каримом Кокрекбаевым.

Как сообщает пресс-служба Генштаба, Р.Дуйшенбиев поздравил К.Кокребаева с назначением на должность и отметил, что между Кыргызстаном и Казахстаном сложились добрососедские и братские отношения.

«За годы сотрудничества налажен конструктивный и доверительный диалог во всех
сферах взаимодействия, включая военную область», — сказал он.

В ходе встречи стороны обсудили состояние и перспективы двустороннего военного и военно-технического сотрудничества, совместные мероприятия оперативной и боевой подготовки, а также подготовку военных кадров в военно-учебных заведениях Министерства обороны Республики Казахстан.

1 2 3 13